- Модель
- GM-122 (2,2)
- Ширина обрабатываемой полосы
- 300 мм
- Тип рабочих фрез
- «Франкфурт»
- Количество рабочих фрез
- 3
- Частота вращения траверс
- 500 об/мин
- Тип привода
- Электрический
- Мощность двигателя
- 2,2 кВт
- Напряжение питания
- 220 В
- Количество и тип приводных ремней
- 2 ремня клиновых AV 10 х 838La, Gates 6271 ( SPZ 825)
- Модель двигателя
- АДМЕ 80 С2
- Габаритные размеры (дхшхв)
- 930 x 600 x 1050 мм
- Масса снаряженная (с грузом / без груза)
- 120/90 кг
Страна бренда
- Россия
Страна производства
- Россия
Электрическая мозаично-шлифовальная машина Splitstone GM-122/2.2 представляет собой современное мобильное устройство для «черновой» и «финишной» обработки горизонтальных поверхностей (полов, стяжек, перекрытий, плит и т.п.) из различных материалов, в том числе из природного/искусственного камня, бетона, асфальта и других материалов, а также мозаичных поверхностей, сочетающих в себе разные материалы.
Применение в ее составе «франкфуртов» (специального инструмента на алмазной основе) дает возможность выполнять предварительное выравнивание горизонтальных поверхностей, удалять различные старые/дефектные полимерные покрытия, производить «чистовую» обработку под заданные параметры шероховатости или полировки.
Агрегат, получая энергопитание от обычной бытовой электросети, развивает мощность в 2,2 кВт. Этого достаточно, чтобы выполнять качественную работу в процессе строительства относительно небольших объектов.
Данная однотраверсная модель за один рабочий проход обеспечивает обработку сегмента поверхности шириной в 300 мм. При такой ширине обработки возможно эффективное использование оборудования на труднодоступных участках. Обработанная таким образом поверхность получается ровной и гладкой.
Конструктивные особенности:
- Аппарат оснащен надежным электродвигателем типа АДМЕ 100 LA4 (АИРЕ 100 S4) мощностью 2,2 кВт (3 л.с.). Напряжение электропитания – 220 В, частота – 50 Гц.
- Шлифовальная система собрана на укороченной базе, что придает машине компактность и большую маневренность в сравнении с другими аналогичными устройствами.
- Универсальная конструкция позволяет устанавливать/заменять различные абразивные элементы – как для грубой («черновой») шлифовки, так и для «чистовой» полировки.
- Для повышения производительности предусмотрена конструктивная возможность установки дополнительного груза, увеличивающего давление алмазной фрезы на обрабатываемую поверхность.
- В оснащение агрегата входят штуцер для подачи воды (используется при «мокром» шлифовании) и патрубок, через который можно подключить пылесос (при «сухом» шлифовании). Наличие опции «мокрого» шлифования позволяет обрабатывать гранитные, мраморные и мозаичные полы (производится только в «мокром» режиме). Возможность использования в работе промышленного пылесоса – это дополнительная защита оператора от пыли и возможность визуально контролировать рабочий процесс.
- Рукоять машины сделана складной. Благодаря этому можно существенно уменьшить габариты изделия, что облегчает его транспортировку.
- Колесная ось может использоваться в двух положениях – для работы и для перемещения аппарата. Такая опция повышает скорость шлифовки и увеличивает маневренность.
Функциональные преимущества:
- Данная модель отличается улучшенным дизайном, отличным качеством обработки поверхностей и высокой производительностью, которая в 3-5 раз выше производительности зарубежных аналогов. Так, при шлифовании поверхности из бетона марки М300 при среднем съеме слоя толщиной в 1 мм машина за один час обрабатывает участок в 4 м2.
- В этой машине предусмотрена регулировка шлифовальной траверсы, позволяющая подобрать оптимальное положение фрезеровальных элементов относительно поверхности обработки.
- Использование быстросъемной технологии крепления алмазных фрез дает возможность быстро и легко заменить отработанные элементы.
- Траверса и франкфурты отлично сбалансированы, что исключает возникновение сколько-нибудь значительной вибрации режущего элемента.
- После работы планшайба машины легко очищается благодаря возможности снимать и регулировать ограждение инструмента.
- Режущий элемент надежно защищен от механических ударов специальной упругой предохранительной муфтой.
- Имеется автоматическая система защиты электроцепи по току утечки и тепловой нагрузке, от короткого замыкания.
- Колеса практически мгновенно (одним движением ноги) переводятся из рабочего положения в транспортное.
- Благодаря российскому производству машины с использованием отечественных комплектующих указанная модель обладает высокой ремонтопригодностью с возможностью быстрого и недорогого регламентного техобслуживания.