Опалубка перекрытий для строительства

Что такое опалубка

Опалубка — это специальная ограждающая конструкция, предназначенная для сохранения формы бетона до его застывания. Применяется в монолитном и блочном строительстве.

Виды опалубки

Существуют различные классификации опалубок: по способу использования, виду материалов, конструкции, назначению и другим параметрам. По первому из них опалубки подразделяются на съемные и несъемные.

Съемная опалубка

Она изготавливается из конструкционных элементов, собираемых на месте возведения объекта. В нее помещают армирующие стальные каркасы, заливают жидкий бетон, уплотняют его специальным вибратором и оставляют на несколько дней, пока бетон не наберет прочности, достаточной для демонтажа съемной опалубки.

Операция распалубливания менее трудоемкая, чем сборка, но требует внимания и аккуратности. Тем более что съемная опалубка чаще используется в многократном применении. Ее главное преимущество — возможность масштабного строительства монолитных сооружений, мощных фундаментов, высотных зданий и крупных гидротехнических объектов. Большинство типов современной съемной опалубки используют в большом количестве циклов.

Несъемная опалубка

Она также удерживает жидкий бетон до затвердения, однако не демонтируется, а остается навечно в теле стены, фундамента или перекрытия. Отсутствие демонтажных работ — ее главное преимущество перед съемной опалубкой. Вторая положительная характеристика — это теплозащитная функция.

Поскольку все материалы этой оснастки (кроме бетона) обладают низкой теплопроводностью (пенополистирол, щепкоцемент разных модификаций, полистиролбетон, керамзитобетон), они хорошо утепляют дом и увеличивают внутреннюю площадь помещения за счет уменьшения толщины стен. Несъемная опалубка используется в основном в малоэтажном строительстве частных домов, не требует применения специальной техники и квалифицированных кадров.

Материалы

Изначально основным материалом съемной опалубки были исключительно деревянные доски — самый доступный и пластичный по обработке материал. Сегодня дерево используют только при строительстве небольших объектов, где опалубка требуется только на фундаментах. При разборке опалубочной конструкции отдельные элементы нередко повреждаются, доски коробятся из-за длительного воздействия влаги бетона.

Хотя часть досок сохраняется, для отливки точных элементов строители предпочитают такой б/у материал не применять — он требует дополнительной трудоемкости на очистку, разборку, подбор и стыковку укороченных щитов и т. п.

Большой расход древесины и немалые трудозатраты при сооружении такой опалубки привели к появлению прочных и стойких опалубочных конструкций, способных выдерживать без повреждений многократные сборки, разборки, а также огромный вес бетона до его становления. Современную съемную опалубку изготавливают из:

• стали;
• алюминия;
• пластика;
• многослойной фанеры;
• деревянного бруса;
• железобетона;
• надувной резины.

Стальная опалубка

Изготавливается из силовых каркасов, сваренных из профилированных труб прямоугольного сечения. На них крепятся щиты из стального листа, контактирующие с жидким бетоном. Поверхности стальных элементов покрывают надежным защитным слоем полимерно-порошковой краски.

Износостойкость стальных конструкций наиболее высока среди всех опалубочных материалов. Каркасы выдерживают до 500 циклов, стальные листы щитов — до 300. Щиты из многослойной фанеры и стекловолокна могут применяться до 150 раз. Вес квадратного метра стальной опалубки — более 50 кг, для монтажа требуется подъемный кран.

Алюминиевая съемная опалубка

Представляет собой каркасы из профильных алюминиевых элементов, на которые крепятся щиты (палуба) из многослойной (18 или 21 мм) фанеры, ламинированной меламиновыми смолами. Их стойкость доходит до 300 циклов, фанеры — до 100 циклов.

Алюминиевая опалубка легче стальной, вес квадратного метра — до 35 кг. Это позволяет монтировать ее и без применения подъемных механизмов. В целом алюминиевые конструкции менее долговечны, чем стальные, и практически не поддаются ремонту.

Пластиковая опалубка

Обладает малым весом элементов. Набираемые щиты весят 10-20 кг, это позволяет монтировать их вручную. Сборка элементов в щит производится с помощью специальных замков быстро и просто. Бетон не прилипает к поверхности композитно-пластикового материала, поэтому поверхности не требуют отмывки после каждого цикла.

Оборачиваемость оснастки может составлять от 100 до 300 циклов. Нагрузочная способность такой опалубки меньше, чем металлической, ее применение ограничивается также определенными уровнями низких температур.

Конструкции съемной опалубки

Рамные системы. Состоят из каркасов, палубных щитов, стяжек, элементов крепления.
Балочно-ригельные системы. Состоят из балок, стоек, палубных плит, подпорных элементов. Применяются при заливке горизонтальных и вертикальных слоев.
Туннельные системы. Служат для бетонирования однотипных секций, состоящих из вертикальной и горизонтальной бетонируемых плоскостей.

С развитием строительных технологий разработаны и активно применяются перспективные опалубочные системы:

• Подъемно-переставная система опалубки. Состоит из двух (наружного и внутреннего) конических ограждений, висящих на направляющих. Передвигаются вверх на высоту яруса после застывания бетона в нижней секции.
• Разборно-переставная — переставляемые щиты, выполненные на основе балочной системы.
• Катящая опалубка, предназначена для бетонирования тоннелей.
• Скользящая опалубка. Представляет собой щиты с двух сторон стены, соединенные п-образной рамой. При бетонировании рама поднимается вверх на новый ярус.
• Блок-форма опалубки и другие.

Все виды современной опалубки можно как приобретать, так и арендовать. Последнее предпочтительно, если предприятие не постоянно занимается монолитным домостроением. Аренда опалубки или гарантированный обратный выкуп после использования — наиболее выгодные варианты снижения себестоимости выполняемых работ.